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实时时钟模块RA8900CE符合AEC-Q200车规标准

  • Jan 22,2025
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随着新能源汽车的崛起,汽车电子产品也随之迅猛发展。而汽车电子产品所处工况非常复杂,所以对其所用元器件要求就非常高。除了要求有很高的环境耐候性,还需要相关特征参数在严苛环境下拥有较小的波动,以保证整体运行的稳定性。EPSON的实时时钟模块RA8900CE,利用先进技术集成了众多功能模块,如I2C总线接口、自动电源切换等,可以在不同的复杂工况下均能表现出优异的性能。


应用在汽车上的电子产品,均需要满足AEC-Q200车规标准。因为车规产品应用场景比较严苛,所以AEC-Q200车规标准相对于一般标准而言要求更高。比如温度循环、热应力、尺寸稳定性、端子强度、耐溶剂性、抗冲击、抗振动、可焊接性、可燃性和ESD等。RA8900CE在满足既有准确度特性情况下,通过AEC-Q200认证要求,更能适应各类复杂严苛的工作环境。


RA8900CE内置32.768kHz DTCXO(数字温度补偿晶体振荡器),在-40°C至+85°C的温度范围内,其时间精度可达±3.4 ppm(相当于每月±9秒误差),满足AEC-Q200车规标准,这一高精度性能使其在极端环境下依然能够提供稳定的时间服务。工作电流极低,典型值仅为0.7uA(3V时),RA8900CE采用I2C接口,支持高达400kHz的通信速率,同时具备自动电源切换功能。当主电源电压下降时,模块可自动切换至备用电源,确保系统持续运行。


对于电子产品而言,很多时候为了应对主电源的异常波动或者断开,一般都会同时设置有备用电源,以保证在主电源异常的情况下可以继续维持系统必要的运行。但是,传统的实时时钟电路并不具备这类电源管理的功能,需要在电路上额外增加该类电路。RA8900CE通过先进的C-MOS工艺,内置了主备电源管理功能模块,无需额外的外部器件,即可实现自动主备电的无缝切换。而且,只需要外部连接一个可充电的储能器件到VBAT引脚上作为备用电源,还可实现备用电源充放电管理,且上述功能均能通过I2C通信接口进行灵活配置。使用RA8900CE可以使产品体积大幅减少,减少了电源复杂度。